◆柏尾川の大船から深沢の洪水浸水について
柏尾川は暴れ川として有名で幾度も水害を起こして来ました。
整備が進みかなり被害は無くなりましたが、近年の気候変動により再び水害のリスクが増大しています。
そこで様々検証した上で対策を考えてみました。
👉JR東海道線は藤沢~東戸塚の駅間はほぼ全線浸水エリア。
👉支流が沢山あり、雨水幹線も網の目のようにはりめぐらされており、至る所でバックウオーターや内水氾濫が発生する。
☝️clickで拡大
🔺危険な場所を上記地図に記載⚠️
⭕️鎌倉市役所本庁舎予定地、◯村岡新駅予定地
赤矢印→梅田川、小袋谷川合流地点
黒矢印→山崎川合流地点、JRガード下は川幅狭まり蛇行
緑矢印→新川、梶原川合流地点
青矢印→境川合流地点
その他、町屋川合流地点、(大塚川,片岡川,手広川,笛田川)合流地点、砂押川合流地点、など
🔻
🚨洪水浸水対策は?
◯柏尾川河川改修事業←河川の対策は基本的に神奈川県が所管です
◯境川水系河川整備計画←神奈川県,東京都,横浜市で作成
◯金井遊水地の拡大が予定されている←重要
🔻私が考えた対策
①遊水地の設置
👉深沢地域整備事業用地、旧引き込み線の線路跡地、山崎浄化センター等が候補
(境川遊水池、金井遊水池、大庭遊水池、下土棚遊水池の視察に行っています)
②雨水貯留施設(各戸)、雨水地下貯留施設、雨水貯留浸透施設などの設置
👉各戸は補助金などで設置を促す。
👉地下施設はグラウンド、駐車場、公園、道路など。
③河道の再整備
河道掘削、堤防嵩上げ、河道拡幅
柏尾川探訪←柏尾川全体の様子が良くわかるブログ
④県道304号大船腰越線の嵩上げ
↑柏尾川の最大規模降雨について
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
・本庁舎移転・深沢地域整備事業対案👈️対案
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
「本庁舎移転問題」カテゴリの記事
- ◆位置条例反対派議員との市長面談(2025.01.17)
- ◆村岡新駅は利権駅(2025.01.16)
- ◆陳情第41号 「深沢への新市庁舎整備を進めることを求める陳情」反対討論(2025.01.03)
- ◆陣出遺跡遺構が広がっている可能性「奈良平安時代の住居跡」 (2024.12.17)
コメント