鎌倉市政

2019年6月13日 (木)

◆鎌倉市の各施設7月1日から全面禁煙

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6月定例会詳細

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 4年連続で給与を上げる条例

 ・鎌倉市役所一連の不祥事 

 ・松尾市政、未解決問題・課題

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長嶋竜弘HP

スーパー便利な鎌倉リンク集

鎌倉市地震津波情報

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2019年6月11日 (火)

◆ 公共下水道汚水の流出について

公共下水道汚水の流出について

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2019年5月30日 (木)

◆オーバーツーリズム解消に向けた観光客の行動を可視化調査

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2019年鎌倉紫陽花情報

鎌倉紫陽花穴場情報 2019

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2019年5月20日 (月)

◆車で溢れる鎌倉駅西口ロータリー

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鎌倉駅西口ロータリーは通勤時間車で溢れます。
雨の日はさらに混雑は激しく駅前はパニック状態になります。
6時53分発~約1時間車は並びっぱなしです。
特に7時5分~7時20分の電車の間は特に酷い状態です。

しかし鎌倉市役所はこれを改善しようとしない。

自分達が使う本庁舎には湯水のごとく税金を使おうとしているが、市民の為には使いたくないようである。

・市役所入口信号からロータリーをぐると1周して信号の所まで渋滞しています。
・中々バス停に到達しないのでミニバスの降車が困難な状況になります。
・ミニバスが止まると納品車等は横を通過できなくなります。
・ミニバスの客は車の隙間をぬってロータリー内を渡ります。
・ミニバスは切り返さないと曲がれません。
・そこらじゅうに車を止めて人を降ろしています。
・特に前が渋滞で詰まっているので②と③の場所で人が降ります。
・②と③の場所で方向転換して御成通り方面に戻っていきます。
・納品車、パッカー車が止まると更に混乱します。
・江ノ電ビル前は進行反対向きで車を止めて人を降ろします。
・コンビニに行く人は横断歩道は渡らず手前路上を渡ります。
・ノアビル側からの歩行者は歩道を歩かないで路上を歩く。

対応策は前田部長、宇高前次長には現場でこういう改善をすれば良くなると話していますがゼロ回答。
皆さん通勤で通るのに誰も現場把握できていない話にならない市役所です。
一体毎日何の仕事しているのでしょうか?
鎌倉駅西口は多くの職員が利用しているのではないですか?

・県警さん提案の通り東口の交通規制は解除する。
・現在の駐車禁止レーンを通行レーンに変える。
・真ん中の邪魔な島を無くして止めて降ろせるようにする。
・タクシー乗場を江ノ電改札前まで持ってくる⇒4台分確保。
・通行禁止レーン横の高くなっている通行帯を無くしその幅分タクシーレーンをずらし、切符売り場側の歩行空間を広げる。
・切符売場前はタクシーレーンは1レーン減らして切符売り場前拡幅。2~3台分。
・ミニバス乗場は時計台広場側に位置を変える。
・江ノ電ビル前歩道を広げる。
・江ノ電ビル前は横切れないようにガードレールの隙間をなくす。/span>
特に7時5分~7時20分の電車の間はパニック状態です。

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・市役所入口信号からロータリーをぐると1周して信号の所まで渋滞しています。
・中々バス停に到達しないのでミニバスの降車が困難な状況になります。
・ミニバスが止まると納品車等は横を通過できなくなります。
・ミニバスの客は車の隙間をぬってロータリー内を渡ります。
・ミニバスは切り返さないと曲がれません。
・そこらじゅうに車を止めて人を降ろしています。
・特に前が渋滞で詰まっているので2と3の場所で人が降ります。
・2と3の場所で方向転換して御成通り方面に戻っていきます。
・納品車、パッカー車が止まると更に混乱します。
・江ノ電ビル前は進行反対向きで車を止めて人を降ろします。
・コンビニに行く人は横断歩道は渡らず手前路上を渡ります。
・ノアビル側からの歩行者は歩道を歩かないで路上を歩く。

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↓ 写真②
対応策は前田部長、宇高前次長には現場でこういう改善をすれば良くなると話していますがゼロ回答。
皆さん通勤で通るのに誰も現場把握できていない話にならない市役所です。
一体毎日何の仕事しているのでしょうか?
鎌倉駅西口は多くの職員が利用しているのではないですか?

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↓ 写真③
・県警さん提案の通り東口の交通規制は解除する。
・現在の駐車禁止レーンを通行レーンに変える。
・真ん中の邪魔な島を無くして止めて降ろせるようにする。
・タクシー乗場を江ノ電改札前まで持ってくる⇒4台分確保。
・通行禁止レーン横の高くなっている通行帯を無くしその幅分タクシーレーンをずらし、切符売り場側の歩行空間を広げる。
・切符売場前はタクシーレーンは1レーン減らして切符売り場前拡幅。2~3台分。
・ミニバス乗場は時計台広場側に位置を変える。
・江ノ電ビル前歩道を広げる。
・江ノ電ビル前は横切れないようにガードレールの隙間をなくす。

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鎌倉市本庁舎等整備基本構想ご意見募集中(20日〆切)

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ごみ焼却炉建設断念

4年連続で給与を上げる条例

鎌倉市役所一連の不祥事 

松尾市政、未解決問題・課題

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2019年5月17日 (金)

◆ロードプライシングに関する質問主意書①

 

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鎌倉市本庁舎等整備基本構想ご意見募集中(20日〆切)

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ごみ焼却炉建設断念

4年連続で給与を上げる条例

鎌倉市役所一連の不祥事 

松尾市政、未解決問題・課題

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2019年5月14日 (火)

◆鎌倉市役所本庁舎等整備基本構想意見募集

本庁舎等整備基本構想意見募集

2019年5月20日(月)〆切 

本庁舎移転をこのまま許していいのか⁉️

①素案観覧・配布場所⇒本庁舎ロビー、各支所、Web、
 公的不動産活用課(本庁舎2階)、各図書館
②市内在住・在勤・在学者か本市に納税義務がある方
③郵送、FAX、回収箱、持込、電子、メールなどで提出

 

🔺本庁舎移転過去の経過

 

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ごみ焼却炉建設断念

4年連続で給与を上げる条例

鎌倉市役所一連の不祥事 

松尾市政、未解決問題・課題

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2019年5月12日 (日)

◆これが、鎌倉市役所のとんでもない実態!「鎌倉市平成30年度職員意識調査」

 

「鎌倉市平成30年度職員意識調査」

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①法令等に違反する行為に直面した事がある→36名
②疑わしい行為を感じた事がある→162名
③この1年にセクハラを受けた経験がある→14名
④現在も受けている→5名
⑤この1年間にセクハラと思われる行為を受けた事がある→34名
⑥現在もセクハラと思われる行為を受けている→4名

私のHPの政策『鎌倉草創八策
2.「市民の為、街の為に、心から動く市役所を創る」より

鎌倉市役所では不祥事が多発しています。市民の皆様の不満の声はつのるばかりです。
また、様々な政策を提案しても「動かない」役所では、政策は実現できません。
今の鎌倉市役所は自分達の為に動いている市役所です。そこが根本的に間違っています。
市民の為、街の為に心から動く市役所への大転換が必要です。

改善すべきポイント
改善すべき大事な事は、マニアルとか制度とかではありません。
組織の体質・風土であり、組織に働く人達のマインドです。
「役所の都合」ではなく、「市民の都合」を考えて寄り添う事が必要です。
そして「対話」を重視して、「チームで仕事」をする事が重要です。

以下6点が大事

①職員同士のコミニュ二ケーション向上
 上司と部下、先輩と後輩がランチを一緒にする姿が見られる職場。
 まず、そこから始めませんか?

②適材適所の人員配置
 もったいない人材が沢山うもれています。

③執務室の改善
 市役所移転に向けて未来のオフィス創りが重要です。

④労務管理・業務効率の改善
 きちんとできていません。大企業を見習えばいいだけの事です。

⑤管理職のマネージメント向上
 ここが最もできていない部分です。かなり重症。

⑥採用と教育
 未来に向けた投資が必要です。

以下提案しております
・CS(顧客満足向上)マネージャー、ES(職員満足度向上)マネージャーの設置
・チーフハピネスオフィサーの設置
・チーフウエルネスオフィサーの設置
・執務室、労務管理、業務効率の改善は民間の力を借りる

鎌倉市職員行動憲章
1 市民のための市役所であることを意識し、市民の立場で行動します。
2 法令や社会規範を守り、誠実・公正に職責を果たします。
3 コスト感覚を持ち、迅速な対応を心がけます。
4 慣例や先例にとらわれず、常に問題意識を持って職務にあたります。
5 縦割りではなく、市役所の総力を結集して質の高いサービスを提供します。

 

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残業と不祥事の因果関係

ごみ焼却炉建設断念

4年連続で給与を上げる条例

鎌倉市役所一連の不祥事 

松尾市政、未解決問題・課題

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2019年5月11日 (土)

◆鎌倉市職員募集!

2019年度職員採用試験を実施します

↑クリック

※職員採用試験実施の概要
採用予定職種:事務、建築、土木、電気、栄養士、保育士、学芸員等、障害者(事務、建築、土木、電気、栄養士、保育士、学芸員等)


受付期間:2019年5月1日(水曜日)~17日(金曜日)


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2019年5月 7日 (火)

◆2019年鎌倉GW道路混雑状況

GW道路状況①(2019/04/28)←クリック

GW道路状況②(2019/04/29)←クリック

GW道路状況③(2019/04/30)←クリック

GW道路状況④(2019/05/01)←クリック

GW道路状況⑤(2019/05/02)←クリック

GW道路状況⑥(2019/05/03)←クリック

GW道路状況⑦(2019/05/04)←クリック

GW道路状況⑧(2019/05/05)←クリック

 

🔺鎌倉の動向分析
★電車混雑
連日のガイドと足で回って掴んだ感覚です
・全体的に少ない、山が無くダラダラ来た
・ピークは5月2日・3日、28日も少し混雑
・何時もの事だが決まった場所が混雑
→小町通り、八幡宮、大仏、長谷界隈、報国寺
・江ノ電鎌倉駅の列の状況
→最大で湘南信金前程度か?
→車両改良、車両差し替え等努力の成果か?
・JR横須賀線混雑
→非常に少ない
→前の列車の乗客が出きる前に次の列車が入ってくる状況が例年だがその状況は無かったようだ。
→改札前の広場が人で埋まる事が無かった。
・東口ロータリーの横断歩道の警備員設置でバス・タクシーの通行が非常にスムーズになった。
→バスの運転手さんに、ロータリー混雑で5〜10分は遅れていたがそれが無くなったと喜ばれた。

★道路混雑
・驚くほど少ない状況
・何時もの事だが決まった場所が混雑
→八幡宮前、大仏・長谷観音前、報国寺近隣、下馬、134号線
→上記の箇所も例年より相当少なかった。
・生活道路は混雑は殆ど無かった。
・今小路通りで状況を毎度見ているが平日と変わらない状況。
→すれ違いが出来ないで詰まる状況はあった。
・コインパーキングは満車が多かった。
・正確に数えていないが圏外ナンバーが約3割程度。
・夕方の渋滞は通過交通が多い様子。
・長谷の通り、八幡宮前は歩行者が多すぎて車が前に進めない現象が見られた。特に長谷の通りは前後の道路は混雑が無いのに、局所的に動かない状況があった。
→高徳院近隣駐車場出入り、長谷駅前横断歩道、長谷観音前信号、歩行車乱横断、歩行者路上歩行、などが混雑原因。
→市役所有料駐車場は入場待ちで例年行列するが、その状況は殆ど無かった模様。
🔺私のGW情報のSNSアクセス数は凄い上がり方
twitterのトップツイートは1万1千
⇒27(土)〜5(日)までで13万2千
殆どGW関係のツイートですが、過去ログを差し引いても10万程度は見られていると思われます。

Facebook、LINE、insta、ブログ2っつ、を合わせると膨大な数ですが、やっと市役所も混雑情報を発信してくれましたし、多くの皆さんが発信した事によって、制御された事は確実にあったと思われます。
令和元年は鎌倉SNS観光情報発信元年だったかもしれません。
今後は今回の事例を活かして発信によるコントロールをやって行く事を真剣に考える必要があると思います。
少ない時期と曜日、場所の誘導が課題。

 

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​◆鎌倉GW混雑予測
(✖混雑△少し混雑◎狙い目)
✖4月28日(日)
△4月29日(祝)
◎4月30日・雨
◎5月1日・雨
 5月2日(木)
✖5月3日(祝)
✖5月4日(祝)
✖5月5日(祝)
◎5月6日(振休)

◆2018年鎌倉駅乗降客数
4月28日(土)→9万5千人→今年27日
4月29日→12万人
4月30日→不明
5月03日→11万人
5月04日→16万人→今年土曜日
5月05日→13万人​

駅別乗車人員(ベスト100以外)

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2019年4月30日 (火)

◆極楽寺駅トイレの時間延長について

極楽寺駅がリニューアルオープンしました。

古い駅舎を残して駐輪場を始め駅周辺のスペースが広くなってとても良くなり評判も上々です。

しかし、トイレが駅員の常駐している9時~18時しか開けておらず、それ以外の時間は使えない状況になりました。

地元町内会の駅利用者の方々からその事についての不満が噴出。

時間延長について、先日極楽寺の3自治会長さんと一緒に、江ノ電・市役所に要望いしました。 

いや~皆さんから厳しいご意見が次々と。

私がしゃべらなくても相当やり込められていました。

皆さんに議会に来て時々こういった感じてやって頂きたい感じでした。

いや~なにか久しぶりにすっきりしたな~。

 

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