国道134号線の稲村ケ崎歩道が沈下した件で、神奈川県土木事務所が消波ブロックと土嚢を設置して砂を入れて応急処置が行われましたが、本格修繕工事はこれからです。
ここで問題なのは、稲村ケ崎～七里ガ浜駐車場までの間の134号線の海岸沿い、写真の通りもっと酷い状況だと言う事です。私は何度も修繕の申し入れをしていますが放置されたままです。
この場所も合わせて抜本的な修繕が必要です。長期化すると思われますので、私のおひざ元の自治会の裏道への車の流入が悩みの種です。
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8月13日にお知らせしました「稲村ヶ崎 国道134号線 歩道通行止め① 」について今日の状況をお知らせいたします。
本日消波ブロック・土嚢を設置⇒今後の工事をどうするのか？分かり次第またご報告します。
台風10号の影響で波が高いです。
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波の影響で崩れ方が酷くなっています。
どうやら藤沢土木事務所では無く、神奈川県本庁が乗り出して来てやるようです。
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稲村ケ崎～極楽寺～坂ノ下に抜ける道が大渋滞。
極楽寺界隈は道が狭く渋滞して動かなくなるのでかえって時間がかかる可能性あり。
本日、鎌倉市2人の副市長、飯野県議に今回の対応について様々要請しました。
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①抜け道の交通量増加
稲村ケ崎～極楽寺～坂ノ下に抜ける車が増加する事は避けられないので対応を求めて行きます⇒以前、稲村ケ崎小学校生徒の接触事故なども起こり、議会で請願書の提出などを行い、現在このルートは歩行者尊重道路に指定されていますが、鎌倉市は何の対応もしていません。
②下水管が埋設
134号線歩道近辺には下水管が埋設されており、以前のような下水流出事故が起こらないように、慎重かつ緊急な対応が必要です。
③抜本的改善工事
応急措置の後の対応をどのようにするのか？大変重要です。七里ガ浜駐車場横の近辺も崩れかかっており、高潮や津波の対応も含めて、鎌倉市議会で何度も指摘されて来たのに、今まで神奈川県が放置してきた責任は大きいです。近隣の護岸の抜本的な改良工事が必要です。
東洋経済オンライン記事 ←クリック
大混雑の｢鎌倉駅東口｣､広場改修で増す不安
バス待機所は減少､信号なし横断歩道は残存
↑写真は長嶋撮影
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・2019/6.21鎌倉市議会６月定例会 長嶋議員賛成討論(請願第1号）
↑ 鎌倉駅東口改修工事に関連する請願です
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指導要録誤廃棄
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「二度とこのようなことが起きないよう再発防止に努めてまいります」
↑このセリフ下記②の2018年の「個人情報流出」でも言っていたはずである。
市長・副市長を筆頭に、鎌倉市役所は緊張感ゼロである。
不祥事があまりに多くてこちらも麻痺してくる。。
松尾市長は何時もの「他人事」で何も責任を取らない。
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〇新たな2件のセクハラ (2019/04/03)
〇投票数が1票多い事が発覚 (2019/04/09)
〇鎌倉市/消防団員の不祥事 (2019/04/15)
〇児童の写真データ入りＳＤカードを紛失 (2019/05/30)
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◆鎌倉市一連の不祥事！
⑧生活保護費窃盗事件←犯人捕まらず未解決
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・長嶋竜弘ＨＰ←クリック
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6月29日（土曜日）14時00分…深沢学習センター
第1部 市長からの説明
第2部 市民と市長の意見交換
https://www.city.kamakura.kanagawa.jp/…/flat_meeting_2019.h…
🔺詳細
是非、松尾市政における問題・課題を話してみてください。
↓
1,新焼却施設建設問題、2,ごみ処理広域化協議、3,生ごみ資源化施設建設問題、4,ごみ戸別収集未実施の問題、5,旧図書館白あり事件、6,御成旧講堂の活用、7,本庁舎移転問題、8,村岡新駅設置問題、9深沢地域整備事業問題、10,長谷子ども会館の活用、11,旧野村総研跡地の活用、12,扇湖山荘の活用、13,旧前田邸の活用、14,ティアラ鎌倉今後の方針、15,岡本２丁目土地問題、16,津波対策、17,防災減災対策、18.渋滞対策、19,交通混雑対策、20,ロードプライシング導入、21,鎌倉駅東口改修工事、22,職員のコンプライアンス、23,現金盗難事件、24,職員のセクハラ問題、25,生活保護費窃盗事件、26,2020オリパラ対応、27,インバウンド対応、28,フィルムコミッションの実施、29,観光DMO、30,テレワークの実施、31,RPAの導入、32,SDGs未来都市としての責任、33,由比ヶ浜ショッピングセンター建設問題、34,北鎌倉隧道通行止め問題、35,公共施設再編問題、36,インフラ老朽化問題、37,学校施設老朽化問題、38,生涯学習センター耐震工事、39,少子高齢化問題、40,財源の確保
（4） 7月9日（火曜日）10時00分…腰越支所
（5） 7月19日（金曜日）14時00分…鎌倉商工会議所
